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<\/a>Der Aufenthalt startete mit einem einw\u00f6chigen Englischkurs, bei dem die FiF-Sch\u00fcler:innen ihre Englischkenntnisse auffrischen und ihre Hemmungen verlieren sollten, ein Gespr\u00e4ch auf Englisch zu f\u00fchren. Das Hauptaugenmerk lag im Anschluss allerdings darauf, das \u00d6PNV-System Maltas zu studieren und anhand der Qualit\u00e4tskriterien der EN 13816 zu analysieren.<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n <\/p>\n F\u00fcr ihre Untersuchungen haben die FiF-Sch\u00fcler:innen den \u00d6PNV vor Ort intensiv genutzt, um Einblicke in die Herausforderungen und Chancen, die das \u00f6ffentliche Verkehrssystem in Malta bietet, zu erhalten. W\u00e4hrend des Projekts interviewten die Teilnehmer:innen zahlreiche Fahrg\u00e4ste und Busfahrer:innen. Au\u00dferdem waren sie nicht selten mehr als acht Stunden t\u00e4glich unterwegs, um das \u00d6PNV-Netz genau zu beleuchten. Viele der Fragen, die sich aus den Untersuchungen ergaben, wurden den Teilnehmenden von einer Expertin der Universit\u00e4t Malta beantwortet.<\/p>\n Am Ende des Projekts hatten die FiF-Sch\u00fcler:innen die Gelegenheit ihre Erkenntnisse und Erfahrungen zu teilen. Dies f\u00fchrte zu anregenden Diskussionen \u00fcber die Zukunft des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs, nicht nur in Malta, sondern auch in Deutschland.<\/p>\n <\/p>\n<\/a>Malta wurde dabei im Voraus ausgew\u00e4hlt, da es als kleines europ\u00e4isches Land eines der weltweit h\u00f6chsten Autodichten pro Einwohner besitzt. Die Insel hat aufgrund seiner Gr\u00f6\u00dfe wenig Platz zu bieten und die Stra\u00dfen sind entsprechend eng. Dies in Kombination sorgt f\u00fcr viele Staus und stellt besondere Herausforderungen im \u00d6PNV dar.<\/p>\n<\/a><\/p>\n